Perforation

Aus Lederzentrum Lederlexikon

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Version vom 21:09, 11. Mär 2010

Eine Perforation von Leder ist eine Durchstoßung der Lederoberfläche mit einer Lochmatrix in meist regelmäßigen Abständen.

Autoleder erhalten in der Regel eine deckende Farbschicht, damit diese die gewünschten Eigenschaften der Automobilhersteller erfüllen (Fleckenunempfindlichkeit, Abriebbeständigkeit, UV-Beständigkeit etc). Nicht oberflächengefärbtes Glattleder (Anilinleder) sind als Autoleder zu empfindlich und erfüllen diese Parameter nicht.

Nachteil einer Oberflächenfärbung ist die reduzierte Atmungsaktivität des Leders. Daher werden Autositze im Kontaktbereich häufig perforiert. Durch die Perforation wird die Luftdurchlässigkeit des Leders stark erhöht und das Schwitzen im Kontaktbereich deutlich reduziert. Perforationen werden fast ausschließlich im Fahrzeugbereich eingesetzt; im Möbelbereich kommen Perforationen gar nicht vor. Im Schuh- und Bekleidungsbereich werden Perforationen eher aus dekorativen Gründen eingesetzt.

Fahrzeughersteller wie Mercedes, Opel, Ford, Porsche und auch VW (New Beetle) verwenden perforiertes Leder.

Sehr bekannt bei Mercedes ist die sogenannte Flechtnarbung, die eigentlich eine Prägung ist, weil keine Löcher ausgestanzt werden.

Perforiertes Leder.

Die Mercedes- Sternchenform, eine reine Prägung und keine Perforation.

Beispiele für Perforationen

Im Ärmelbereich perforierte Lederjacken.

Perforation bei einer Motorradkombi.

Perforierte Handtasche.

Verschiedene Perforationen und Prägungen bei Mercedes-Autoledern.

Perforation auf einem Mercedes-Sitz.

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-Eine '''Perforation''' von [[Leder]] ist eine Durchstoßung der Lederoberfläche als Lochmatrix in meist regelmäßigen Abständen.
+Eine '''Perforation''' von [[Leder]] ist eine Durchstoßung der Lederoberfläche mit einer Lochmatrix in meist regelmäßigen Abständen.
-[[Autoleder]] erhalten in der Regel eine [[Zurichtung|deckende Farbschicht]], damit diese [[Prüfverfahren|die gewünschten Eigenschaften der Automobilhersteller]] erfüllen (Fleckenunempfindlichkeit, Abriebbeständigkeit, UV-Beständigkeit etc). Nicht oberflächengefärbtes [[Glattleder]] ([[Anilinleder]]) erfüllt diese Parameter nicht.
+[[Autoleder]] erhalten in der Regel eine [[Zurichtung|deckende Farbschicht]], damit diese [[Prüfverfahren|die gewünschten Eigenschaften der Automobilhersteller]] erfüllen (Fleckenunempfindlichkeit, Abriebbeständigkeit, UV-Beständigkeit etc). Nicht oberflächengefärbtes [[Glattleder]] ([[Anilinleder]]) sind als Autoleder zu empfindlich und erfüllen diese Parameter nicht.
 Nachteil einer Oberflächenfärbung ist die reduzierte [[Atmungsaktivität]] des Leders. Daher werden Autositze im Kontaktbereich häufig perforiert. Durch die Perforation wird die Luftdurchlässigkeit des Leders stark erhöht und das Schwitzen im Kontaktbereich deutlich reduziert. Perforationen werden fast ausschließlich im Fahrzeugbereich eingesetzt; im Möbelbereich kommen Perforationen gar nicht vor. Im [[Schuhe|Schuh]]- und [[Lederbekleidung|Bekleidungsbereich]] werden Perforationen eher aus dekorativen Gründen eingesetzt.
 Fahrzeughersteller wie [[Mercedes]], Opel, Ford, [[Porsche]] und auch VW (New Beetle) verwenden perforiertes Leder.
-Sehr bekannt bei Mercedes ist die sogenannte [[Flechtnarbe|Flechtnarbung]], die eigentlich eine [[Prägung]] ist, weil keine Löcher ausgestanzt werden, sondern die tiefsten Stellen der Prägung aufbrechen und dadurch die Atmungsaktivität erhöht wird.
+Sehr bekannt bei Mercedes ist die sogenannte [[Flechtnarbe|Flechtnarbung]], die eigentlich eine [[Prägung]] ist, weil keine Löcher ausgestanzt werden.