Glanz
Aus Lederzentrum Lederlexikon
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| Ein Leder ist matt, weil es unter dem Mikroskop im Querschnitt in der Oberfläche wie die Alpenlandschaft aussieht. Die Reflektion dieser rauen Oberfläche erzeugt die Mattheit. Durch jedes Draufsetzen und durch jede Bewegung im Fahrzeug drücken Sie diese Spitzen flach und polieren diese herunter. Durch jeden Hautkontakt tragen Sie etwas Handfett auf (wie beim Fingerabdruck auf der Brille) und füllen die Täler auf. Dadurch glätten Sie die Oberfläche und ändern die Reflexion. | Ein Leder ist matt, weil es unter dem Mikroskop im Querschnitt in der Oberfläche wie die Alpenlandschaft aussieht. Die Reflektion dieser rauen Oberfläche erzeugt die Mattheit. Durch jedes Draufsetzen und durch jede Bewegung im Fahrzeug drücken Sie diese Spitzen flach und polieren diese herunter. Durch jeden Hautkontakt tragen Sie etwas Handfett auf (wie beim Fingerabdruck auf der Brille) und füllen die Täler auf. Dadurch glätten Sie die Oberfläche und ändern die Reflexion. | ||
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| Es gibt Produkte, die das Leder wieder matter machen (Reinigung, Versiegelung, Protector, Fresh Neutral "matt"), aber kein Mittel, welches die Folgen der erneuten Benutzung mindern könnte. Leder wird immer weicher sein als der Gegendruck, und Handfette sind selbst durch Handschuhe am Lenkrad nicht zu verhindern. Die Handschuhe würden dann stattdessen die Oberfläche polieren. Man darf daher den Mattgrad nicht zur Manie werden lassen. Es gehört zum Leder dazu, dass es mit der Zeit etwas glänzender wird, und wenn es einmal zu störend wird, dann reinigt man und pflegt wieder. Intervalle von 3 Monaten sind dann aber absolut ausreichend. | Es gibt Produkte, die das Leder wieder matter machen (Reinigung, Versiegelung, Protector, Fresh Neutral "matt"), aber kein Mittel, welches die Folgen der erneuten Benutzung mindern könnte. Leder wird immer weicher sein als der Gegendruck, und Handfette sind selbst durch Handschuhe am Lenkrad nicht zu verhindern. Die Handschuhe würden dann stattdessen die Oberfläche polieren. Man darf daher den Mattgrad nicht zur Manie werden lassen. Es gehört zum Leder dazu, dass es mit der Zeit etwas glänzender wird, und wenn es einmal zu störend wird, dann reinigt man und pflegt wieder. Intervalle von 3 Monaten sind dann aber absolut ausreichend. | ||
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| - | Traditionell bevorzugen die Amerikaner und Engländer eher glänzende Leder (die traditionell in den USA erzeugten Schuhe aus [[Pferdeleder]] werden z. B. [[Glanzstoßen|glanzgestoßen]]) und die Deutschen eher mattere Leder. | ||
| - | Matte Leder neigen eher zu Anschmutzungen als glänzende Leder. | + | Traditionell bevorzugen die Amerikaner und Engländer eher glänzende Leder (die traditionell in den USA erzeugten Schuhe aus [[Pferdeleder]] werden z. B. [[Glanzstoßen|glanzgestoßen]]) und die Deutschen eher mattere Leder. Matte Leder neigen eher zu Anschmutzungen als glänzende Leder. |
| + | Der Glanzgrad eines Leders kann neben der Bestimmung durch spezielle Messgeräte auch durch Vergleichskarten (sog. ''Boller-Skala'') ermittelt werden, die anhand der empirisch erhobenen Grade "stumpfmatt", "matt", "halbmatt", "halbglanz", "glanz" und "hochglanz" abhängig vom Farbton des Leders (da der Glanzeindruck auch von der Farbe des Materials abhängt) eine Beurteilung zulassen. | ||
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| + | Auf der von Dr. Boller in den fünfziger Jahren entwickelten Glanz-Skala, die bereits seit Jahrzehnten nicht mehr erhältlich ist, baut die neue Skala des TORSO-VERLAG auf. Der UNITY COLOR Gloss Meter definiert die sechs oben genannten Glanzgrade und zeigt diese in einem handlichen Fächer in vier Farbbeispielen. Zusätzlich sind auch Reflektomerwerte angegeben, die einen Bezug zu den in der Industrie verwendeten Messtechnik schaffen. Weitere Informationen und Bestellmöglichkeit unter [https://www.unitycolor.com www.unitycolor.com] | ||
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| + | [[bild:moderneautoleder.jpg|thumb|left|250px|Moderne Autoleder sind matt.]] [[bild:glanzs4.jpg|thumb|left|216px|Extrem hochglänzendes [[Reptilienleder|Krokoleder]].]] [[bild:patina.jpg|thumb|left|185px|Der schöne Glanz eines Oldtimer-Leders.]] | ||
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Aktuelle Version
Ein Leder ist matt, weil es unter dem Mikroskop im Querschnitt in der Oberfläche wie die Alpenlandschaft aussieht. Die Reflektion dieser rauen Oberfläche erzeugt die Mattheit. Durch jedes Draufsetzen und durch jede Bewegung im Fahrzeug drücken Sie diese Spitzen flach und polieren diese herunter. Durch jeden Hautkontakt tragen Sie etwas Handfett auf (wie beim Fingerabdruck auf der Brille) und füllen die Täler auf. Dadurch glätten Sie die Oberfläche und ändern die Reflexion.
Es gibt Produkte, die das Leder wieder matter machen (Reinigung, Versiegelung, Protector, Fresh Neutral "matt"), aber kein Mittel, welches die Folgen der erneuten Benutzung mindern könnte. Leder wird immer weicher sein als der Gegendruck, und Handfette sind selbst durch Handschuhe am Lenkrad nicht zu verhindern. Die Handschuhe würden dann stattdessen die Oberfläche polieren. Man darf daher den Mattgrad nicht zur Manie werden lassen. Es gehört zum Leder dazu, dass es mit der Zeit etwas glänzender wird, und wenn es einmal zu störend wird, dann reinigt man und pflegt wieder. Intervalle von 3 Monaten sind dann aber absolut ausreichend.
Traditionell bevorzugen die Amerikaner und Engländer eher glänzende Leder (die traditionell in den USA erzeugten Schuhe aus Pferdeleder werden z. B. glanzgestoßen) und die Deutschen eher mattere Leder. Matte Leder neigen eher zu Anschmutzungen als glänzende Leder.
Der Glanzgrad eines Leders kann neben der Bestimmung durch spezielle Messgeräte auch durch Vergleichskarten (sog. Boller-Skala) ermittelt werden, die anhand der empirisch erhobenen Grade "stumpfmatt", "matt", "halbmatt", "halbglanz", "glanz" und "hochglanz" abhängig vom Farbton des Leders (da der Glanzeindruck auch von der Farbe des Materials abhängt) eine Beurteilung zulassen.
Auf der von Dr. Boller in den fünfziger Jahren entwickelten Glanz-Skala, die bereits seit Jahrzehnten nicht mehr erhältlich ist, baut die neue Skala des TORSO-VERLAG auf. Der UNITY COLOR Gloss Meter definiert die sechs oben genannten Glanzgrade und zeigt diese in einem handlichen Fächer in vier Farbbeispielen. Zusätzlich sind auch Reflektomerwerte angegeben, die einen Bezug zu den in der Industrie verwendeten Messtechnik schaffen. Weitere Informationen und Bestellmöglichkeit unter www.unitycolor.com
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