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- | Die Reibechtheit wird folgendermaßen getestet: Es wird ein mit einem Gewicht beschwerter, weißer Filz etliche Male über eine Lederoberfläche gerieben, ohne dass es druch die Beschichtung sichtbar angefärbt werden darf. Die Anzahl der Widerholungszyklen bestimmt die "Reibechtheit". Je nach Hersteller verlangt die [[Automobilindustrie]] zwischen 300 und 100 Zyklen ohne Veränderungen. | + | Die Reibechtheit wird folgendermaßen getestet: Es wird ein mit einem Gewicht beschwerter, weißer Filz etliche Male über eine Lederoberfläche gerieben, ohne dass es druch die Beschichtung sichtbar angefärbt werden darf. Die Anzahl der Widerholungszyklen bestimmt die "Reibechtheit". Je nach Hersteller verlangt die Automobilindustrie z.B. zwischen 300 und 1000 Zyklen "nass in nass" ohne Veränderungen für ihre [[Autoleder]]. In diesem Fall wird ein nasser Filz auf einem aufgeweichtem Leder getestet. Die [[Möbelleder|Möbelhersteller]] geben sich schon mit 50 bis 200 Zyklen zufrieden. |
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Die Reibechtheit wird folgendermaßen getestet: Es wird ein mit einem Gewicht beschwerter, weißer Filz etliche Male über eine Lederoberfläche gerieben, ohne dass es druch die Beschichtung sichtbar angefärbt werden darf. Die Anzahl der Widerholungszyklen bestimmt die "Reibechtheit". Je nach Hersteller verlangt die Automobilindustrie z.B. zwischen 300 und 1000 Zyklen "nass in nass" ohne Veränderungen für ihre Autoleder. In diesem Fall wird ein nasser Filz auf einem aufgeweichtem Leder getestet. Die Möbelhersteller geben sich schon mit 50 bis 200 Zyklen zufrieden.